Wenn ein Buchautor die Geschichte der CFL erzählen würde, würde er wahrscheinlich ein Koordinatensystem gefüllt mit Technikern, Mechanikern und Ingenieuren beschreiben. Wobei es sich um eine unvollständige Beschreibung handeln würde. Denn in der großartigen Geschichte der CFL braucht es auch Persönlichkeiten mit künstlerischem Talent. Wie Andy, der Zugverkehrsleiter und zugleich ein Kinderbuchautor ist, der die Welt gerne mit den Augen eines Kindes betrachtet… und außergewöhnliche Perspektiven und Lösungsansätze sieht.

Im Bücherregal sticht sein Buch über ein erstaunliches kleines Mädchen mit einem Körper aus Seilen ins Auge. In der luxemburgischen Literaturszene ist Andy einer der wenigen Autoren, der für Kinder auf Luxemburgisch schreibt.

„Logischerweise lesen die Luxemburger viele übersetzte Werke und es gibt zudem weniger einheimische Autoren“, erklärt er. Dennoch sind wir ein kleines, multikulturelles Land mit einer Fülle von Geschichten, und ich denke, dass Luxemburg, diese kleine “geheime“ und wenig bekannte Sprache, in Büchern zum Vorschein bringen sollte, weil sie unsere Gemeinsamkeit darstellt und uns einen Raum für Dialog und Solidarität bietet. „

Als Vater von drei Töchtern, die er gerne als Inspiration für seine Geschichten nutzt, durchläuft Andy auch eine erfolgreiche Karriere bei der CFL. In Kultursendungen, die sein schriftstellerisches Können würdigen, fragen die Moderatoren allerdings nie nach seinem eigentlichen Beruf. Dennoch sieht Andy seine Arbeit in der Welt der Eisenbahn als ebenso kreativ an wie seine Arbeit als Schriftsteller.

„Wenn ich schreibe, versuche ich, den Gefühlszustand des Kindes zu reproduzieren, was mir ermöglicht, ganz anders zu denken, mit einer anderen Rationalität, manchmal mit Hilfe von Bildern.“

„Das ist auch hilfreich, wenn ich die Lösung für ein Zugverkehrsproblem finden muss: Ich muss eine Offenheit für verschiedene Lösungen an den Tag legen, Situationen aus mehreren Blickwinkeln betrachten, über den Tellerrand schauen, einen Weg finden, der über das Erwartete hinausgeht, aus dem gewohnten Handlungshorizont hinausschauen.“

Es war einmal…

Andy wuchs im Norden Luxemburgs auf, in einem kleinen Dorf. Prärie, Wald und Wiese: Seine Kindheit war geprägt von einem unmittelbaren Zugang zur Natur. An der frischen Luft war er sehr aktiv, aber sobald die Schulglocke läutete, wurde er wieder ruhiger. Andy mochte seinen Lehrer.

„Ich hatte während der ganzen Grundschulzeit den selben Lehrer“, erinnert er sich. „Das war eher ungewöhnlich. Er war ein wirklich anständiger Mann; er war freundlich; er war ruhig; er hatte eine Menge Einsicht. Ich hatte das Gefühl, dass er fast alles wusste. Er hat mich beeindruckt. Ich wollte wie er sein.“

Nach einer turbulenten Jugendzeit, in der er bereits die Macht der Worte und der Poesie entdeckte – „das hat mich stets runtergebracht“, sagt er – beschloss Andy, in die Fußstapfen seines ehemaligen Lehrers zu treten und Lehrer zu werden. Nichts prädestinierte ihn für eine Karriere als Eisenbahner. Er wollte ein Lehrer sein, Punkt.

„Ich war schon immer von Wissensvermittlung fasziniert“, erklärt er. Ich denke, es ist großartig, die Interessen eines Kindes in einem jungen Alter zu erkennen und ihnen die Unterstützung zu geben, die sie brauchen, um ihre Leidenschaften zu entwickeln. „

„Man weiß nie, welches Kind das nächste sein wird, dass ein Heilmittel gegen Krebs findet, wenn es von klein auf gut in seinem Lernen unterstützt und motiviert wird.“

Doch nach einigen Jahren des Studiums in Belgien und einem Praktikum in Brüssel erkannte Andy, dass der Beruf des Lehrers, wie er heute praktiziert wird, seinem Ideal widerspricht. Er würde kein Lehrer sein. „In der aktuellen Praxis fehlt die klassische Dimension der Wissensvermittlung, sagt er. Es wird viel Wert auf projektbasiertes Lernen gelegt – und glauben Sie mir, das finde ich sehr gut – aber ich denke auch, dass man manchmal wissen muss, wie man einfach lehrt, dass 1+1=2 ist. Es gibt Wissen, das nur durch eine eher traditionelle Lehre erworben werden kann. „

Eine unerwartete Wendung

Am Ende erschien die CFL für Andy plötzlich ein idealer Arbeitsplatz zu sein. „Es ist ein faszinierendes Unternehmen“, sagt er. „Sie ist so romantisch, die Welt der Eisenbahn, das Reisen, die geniale Technik, die all das möglich macht. „

Er wurde Fahrdienstleiter, ein Job, der es ihm ermöglichte, ein wissenschaftliches Profil zu entwickeln, das er seit seiner frühen Jugend gepflegt hatte. Andy war ein Teenager mit einer Leidenschaft für das Schreiben und die Poesie, aber er war auch sehr gut in Mathe und Biologie. In seinem größten Lebenswerk steht die Kunst immer in unmittelbarer Beziehung zur Wissenschaft und Technik.

Andys professioneller, aber hochtechnischer Alltag hat etwas Hollywoodreifes. In einem Film über sein Leben würde die Kamera seinen Arbeitsplatz mit weiten, luftigen Aufnahmen ansteuern, die das runde, ausgefallene Design des Arbeitsplatzes zeigen, an denen ein Team von fünf Personen beschäftigt ist. Wir sahen, wie sie aufmerksam die acht Bildschirme überprüften, auf denen interaktive Karten des CFL-Netzes und Zugbewegungen in Echtzeit angezeigt wurden.

„Wir verwenden ein Computerprogramm, ARAMIS, das uns den Standort aller Züge anzeigt. Die Weichen, Signale und Streckenblöcke werden auch auf Grafiktafeln angezeigt. Wir können in Echtzeit sehen, ob die Wahrscheinlichkeit besteht, dass zwei Züge sich überschneiden, oder wir erkennen Zwischenfälle, unvorhergesehene Ereignisse, identifizieren Hindernisse, die zu Verspätungen führen könnten. „

Anspannung und Adrenalin

Wenn etwas nicht nach Plan läuft, müssen Andy und sein Team die Auswirkungen auf das gesamte Netz vorhersehen und Wege finden, die Passagiere schnell von Punkt A nach Punkt B bringen. In Zeiten wie diesen pumpt das Adrenalin. Mal ist es ein Bahnübergang, der außer Betrieb ist, mal ein Zug, der technische Probleme hat, oder ein ernsteres Ereignis, das den Einsatz der Feuerwehr erfordert.

„Es kann auch ein Baum sein, der auf die Oberleitung fällt, Brände in der Nähe der Gleise, Kinder, die auf den Gleisen spielen, die evakuiert werden müssen“, sagt Andy. Es ist sehr unterschiedlich und man weiß nie, was auf einen zukommt. „

„Teamwork ist entscheidend, man muss eine gute Teamarbeit und effektive Kommunikation haben. Sie erfordert sowohl ein allgemeines Wissen und Verständnis des Netzes und der Fahrpläne und Routen als auch die Kenntnis der Sicherheitsvorschriften.“

Und der Dichter kehrte zurück

Seine Arbeit erfüllt ihn. Und als Andy Vater wurde, kehrte er zum Schreiben zurück … und zur Freude an der einfachen Poesie des Alltags. Sein zweites Buch ist jetzt im Buchhandel erhältlich, die Geschichte eines kleinen Mädchens, das davon träumt, auf dem Mond zu leben, um einem zu starren Leben auf der Erde zu entkommen. Aber der Mond sieht das nicht so.

„Für mich ist es sehr einfach, das Herz eines Kindes zu behalten“, sagt er. In der Welt der Kinder ist immer alles einfacher, man findet immer für alles eine Lösung. Sie sind im Moment, im Staunen. Ich finde Erwachsene so viel komplizierter, weniger spontan. Ich bin immer noch ein großes Kind. „

Andy ist der lebende Beweis dafür, dass es möglich ist, eine erfolgreiche Karriere bei der CFL mit einer lebhaften künstlerischen Laufbahn zu verbinden und dabei trotzdem seine kindliche Ader zu behalten. Wenn auch Sie ein Künstler sind, der davon träumt, ein Eisenbahner zu sein, werden Sie Teil der CFL und entfalten Sie Ihre beiden Leidenschaften.