Dans la famille de Laurent, les chemins de fer sont un employeur évident depuis au moins 4 générations, à une époque où les trains roulaient au charbon, faisaient des arrêts dans des gares aujourd’hui disparues, sous l’illustre bannière de la Compagnie des chemins de fer Prince Henri. Laurent est entré aux CFL en 1990, en tant qu’apprenti à l’atelier. 35 ans et quelques postes plus tard, il est aujourd’hui Coordinateur sécurité au Service Sécurité, Sûreté et Environnement, et il revient pour nous sur son parcours de cheminot au long cours.
À la sortie du lycée, Claire s’est d’abord lancée dans des études de kiné, avant de se tourner vers une carrière dans l’armée luxembourgeoise. C’était sans compter les limites d’âge en vigueur à l’époque qui l’ont amenée à reconsidérer ses choix de carrière et abandonner son uniforme de soldate. Elle est aujourd’hui Cheffe de la région Nord au sein du service Exploitation Infrastructure et nous explique son parcours depuis son entrée en 2009 comme cheffe de circulation.
Passage obligé pour toute nouvelle recrue aux CFL, la phase de recrutement est un processus bien rôdé pour le 2ème plus grand employeur du pays que nous sommes. De la définition d’un profil de poste aux tests de sélection, les étapes s’enchaînent et se répètent pour chaque poste à pourvoir avant d’aboutir à chaque fois au recrutement du meilleur candidat.
Découvrez les coulisses du recrutement aux CFL
